Fecha: 1456, Mayo, 7.
Referencia: AHPB, 193/14: Pere BASTAT, Liber securitatum, 9-VIII-1454 / 24-I-1461, f. 79r.
Palabras clave:
Contenido: Los mercaderes barceloneses Bernat Sacristà, Pere Vila y Ferrer Bertran aseguran en varias fechas -del 7 al 11 de mayo-, por la cantidad de 300 libras -100 cada uno- y con primas del 6%, dos balas de paños y una saca de lana inglesa. Estas mercancías han sido consignadas al comerciante pisano Francesco Pipinelli, en Barcelona, y cargadas en Southampton por los mercaderes genoveses residentes en Londres Luigi y Galeotto Centurione, a bordo de la nave del barcelonés Pere Satorra, en el viaje de Southampton a Barcelona.
Contexto: Los seguros marítimos son bastante frecuentes en los protocolos, por lo que en los siglos XV a XVII formaban libros especiales. Los mercaderes, inducidos por el deseo de evitar posibles riesgos de sus operaciones (naufragios, ataques de corsarios...) pagaban una cantidad o prima -por norma un 8%- a un asegurador. Éste les garantizaba una indemnización económica en caso de pérdida del bien asegurado. En este tipo de contrato, Barcelona fue pionera junto a sus rivales italianas, como Génova o Florencia. Los primeros instrumentos de seguro datan de principios del siglo XV (1427). En el transcurso de los años, el contrato se extendió también a los transportes terrestres, ante el peligro que suponían los salteadores de caminos y dadas las rivalidades existentes entonces entre las ciudades, y los esclavos, para evitar riesgos de pérdida, fuga o muerte. Estos contratos son muy útiles para determinar los mercados y la distribución geográfica del tráfico, es decir, permiten reconstruir las principales áreas del tráfico marítimo catalán. Asimismo, dan una información de tipo complementario, porque hablan indirectamente, según su frecuencia, de la coyuntura histórica, en cuanto a conflictos bélicos o tranquilidad de los mares.
